原标题：8月份中国公路物流运价指数为104.2点

9月3日，中国物流与采购联结会发布数据披露，2024年8月份中国公路物流运价指数为104.2点，比7月份回升1.03%，比旧年同期回升1.63%。从周指数看，第一周运价指数环比回落，第二、三、四、五周运价指数环比回升。

中国物流信息中心分析师高帅在秉承《证券日报》记者采访时暗意，详细来看，8月份经济运转不时牢固态势，在大批商品和暑期破费拉动下，公路运载阛阓总体稳中趋升，保握一定阛阓活跃度，加之受高温多雨天气影响，部分区域运力供给减少、运载澄澈受阻探花 av，阛阓供需均衡有所调遣，运价指数迎来小幅衔接回升，况兼，在本年以来经济握续向好还原带动下，全体水平优于旧年同期。

“公路物流是国民经济的垂危构成部分，关于促进经济发展、优化资源建设、鼓励产业升级、增强海外竞争力、促进服务和社会雄厚等方面齐具有垂危意象。”东源投资首席分析师刘祥东在秉承《证券日报》记者采访时暗意，运价指数的回升常常被视为经济活动增多的信号。跟着社会总需求的上升，阛阓对商品运载的需求正在还原，物流需求也随之增多，从而鼓励运价的高潮，这反应出面前经济的复苏趋势。

分车型指数看，各车型指数环比保握回升，同比小幅回升。以大批商品及区域运载为主的整车指数为104.5点，比7月份回升1.06%，比上年同期回升1.80%。零担指数中，零担轻货指数为102.9点，比7月份回升0.88%，比上年同期回升0.82%；零担重货指数为104.5点，比7月份回升1.06%，比上年同期回升1.86%。

分区域看，九大区域运价指数均有所回升，其中西北、西南、山东半岛区域运价指数回升较快。

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从后期走势看，高帅瞻望，跟着天气身分影响消退，企业分娩制造渐渐企稳回升，阛阓供需将参加新一轮调遣期，运价指数可能在前期较高基数基础下小幅颤动回调。

说念及若何进一步发展公路物流，刘祥东觉得，当先，加强基础设施竖立，完善公路网罗，提高农村和偏远地区的公路等第，同期竖立当代化物流园区和货运要道，提高物流截止；其次，提高物流信息化水平，建立健全物流信息平台探花 av，完结物流信息的互联互通和分享，履行电子运单、电子支付等信息化技能，提高物流功课的自动化和数字化水平，提高配送截止；再次，鼓励技艺改变与应用，通过财政补贴、税费减免等形势饱读动物流企业接纳先进的物流技艺和装备；终末，促进公路物流的绿色发展，制定严格的环保圭臬和排放条目，饱读动物流企业接纳环保型运载器具和技艺，鼓励物流包装的轮回使用和回收哄骗，减少资源销耗和环境羞耻。